市交通运输局：

随着韩庄复线船闸工程、京杭运河济宁至台儿庄（济宁段）航道“三改二”工程和湖西航道（二级坝～苏鲁界）改造工程等一批“十三五”项目相继交工验收，除上级湖湖西航道外，济宁以南段主航道今年可实现二级航道标准。

上级湖湖西航道是南四湖湖西支流航道与主航道连接的通道，主要支流航道有洙水河、北大溜河、新万福河、老万福河、惠河、西支河、复新河、杨屯河、龙固河等。2020年，上述支流运量已达2700多万吨，根据《济宁港总体规划》《菏泽港总体规划》运量预测，2025年支流运量将达5000多万吨，加快实施上级湖湖西航道改造工程可以有效解决沿线各支流航道干支不畅通问题，衔接上下游主航道，提升航道通过能力，补齐京杭运河主航道短板。主航道济宁至东平湖段还未达到二级航道标准，随着近期济宁以北梁山港、泰安港等大型港口2000吨级泊位的建成使用，济宁以北段港口吞吐量“十四五”末将达5500万吨以上，航道“卡脖子”问题日渐凸显，京杭运河主航道济宁至东平湖段二级航道建设十分必要且急迫。

市局前期已将“十四五”项目建议上报省厅并转报交通运输部，目前，交通运输部即将确定“十四五”规划建设项目清单，请市局高位协调，将京杭运河湖西航道（上级湖段）工程、京杭运河济宁至东平湖段航道“三改二”工程纳入部“十四五”规划，为我市全面建成高等级航道网、港航经济高质量发展奠定坚实基础。

济宁市港航事业发展中心

                     2021年4月10日

济航[2021]20号 关于推进港航港航项目列入部“十四五”规划的请示.pdf

济航[2021]20号 关于推进港航港航项目列入部“十四五”规划的请示.docx