本报济宁12月19日讯（记者 杜文闻）今天上午，省政府新闻办在山东新能船业有限公司举行省政府政策例行吹风会。省交通运输厅党组书记于永生，市委副书记、代市长张海波出席发布会。

于永生在发布会上解读了《交通强国山东示范区建设方案（2025—2035年）》，我省将率先建成“三个样板”和实施世界级海洋港口群建设工程、内河航运高质量发展工程、高速铁路建设管理模式示范工程、多式联运山东品牌建设工程等十大示范引领性工程。

张海波在回答记者提问时指出，在省委、省政府的坚强领导下，我市抢抓内河航运发展机遇，发挥京杭运河黄金水道优势，做大做强港航物贸，推动内河航运快速发展。今年1至11月份，济宁港完成货物吞吐量、集装箱量稳居全省内河首位。近年来，我市持续强化顶层设计，总体布局不断完善。市级层面成立港产城融合（现代港航物流）发展指挥部，全力推动内河航运提档升级、全面振兴。加速提升港航能级，多式联运通江达海。加快打造梁山、主城、微山3个亿吨级港口群，梁山港列入国家第四批多式联运示范工程，龙拱港建成全国内河智能化集装箱示范港。培育壮大物流贸易，港航经济提质增效。建成全省内河首个水路运输类海关监管场所，开通内河集装箱航线26条、外贸内支线4条，通达152个城市、16个国家。

张海波表示，我市将以此次方案的出台为契机，站在融入全国全省大交通、联通大路网的角度，持续推进交通互联互通，聚力打造全国性综合交通枢纽城市。